Hoe werkt co-design en wat levert het op? Laat u inspireren door drie voorbeelden:
- Polikliniek van de Toekomst
- Tillift
- Het aangename perron
Polikliniek van de Toekomst
Deze 'Playground', een kort intensief co-design project, is georganiseerd door WeLL Design en werd begeleid door WeLL Design, de Hogeschool Utrecht en het Universitair Medisch Centrum Utrecht. Uitgangspunt van dit project was om de ervaringen van de betrokkenen bij de polikliniek (patiënten, medici, verplegend en administratief personeel) leidend te laten zijn in plaats van de efficiëntie van de bedrijfsvoering van het ziekenhuis.
Van onderzoek naar ontwerp
Op basis van rondleidingen, interviews en gesprekken met een klankbordgroep is informatie verzameld, geordend en verwerkt in een zestal persona's: fictieve personages geconstrueerd uit echte gebruikers informatie. Deze persona's representeerden zowel de verschillende betrokkenen, als hun houding ten opzichte van de activiteiten op de polikliniek. De personas' zijn vervolgens gebruikt tijdens het ontwerpproces: om hun paden door de polikliniek en contactmomenten met de andere persona's te verkennen; om vanuit hun standpunten behoeften en inzichten te genereren; als klankbord bij het nemen van ontwerpbeslissingen en om de voorziene nieuwe polikliniekomgeving te communiceren.
Resultaten
De Polikliniek van de Toekomst (ca. 2020) is in een Playground van 1 week tot stand gekomen en bestaat uit 2 concepten:
- het Panaceum, een vernieuwende blik op de Poliklinische Omgeving. Uit user scenario's met Persona's bleek dat een bezoek snel en efficiënt kan zijn, maar ook bewust minder snel en juist gericht op menselijk contact.
- de MiMe, een toekomstvisie op interactie tussen cliënt/patiënt en De Zorg. MiMe is een persoonlijke tool die patiënten motiveert om hun conditie te registreren, te beheren en te communiceren.
De Playground heeft vervolgopdrachten voor opgeleverd, waarbij interactieprincipes uit de concepten zijn gebruikt.
Tillift
Een team studenten Product Design & Engineering van de Hogeschool Utrecht heeft voor het Tilcentrum een nieuwe tillift ontwikkeld met een co-design aanpak.
Onderzoek
Eerst is de gebruikersomgeving onderzocht door zelf te ervaren hoe het is om als patiënt vertild te worden en door interviews en generatieve sessies te houden met patiënten en verpleging. Hieruit bleek dat de originele opdracht van het Tilcentrum, namelijk dat de tillift zo onopvallend mogelijk moest zijn, flink op de schop moest.
Vormgeving en technisch ontwerp
Verscheidene patiënten zeiden 'het is tenminste iets om naar te kijken'. Op basis van deze gedachte heeft het ontwerpteam een tillift ontwikkeld die duidelijk aanwezig is, maar met een aantrekkelijke vormgeving. Bovendien kan de patiënt met behulp van de tillift zelf de sfeer in de kamer aanpassen. Daarnaast is op basis van gesprekken met de technische dienst het ontwerp aangepast zodat in het hele gebruikssysteem de technische dienst niet meer opgeroepen hoeft te worden. Zo is de tijd om de tillift in gebruik te kunnen nemen aanzienlijk verkort en minder arbeidsintensief.
Op dit systeem is inmiddels octrooi aangevraagd.
Het aangename perron
In een kort driedaags ontwerpproject heeft een gemêleerd team van ontwerpers, zowel professionals als studenten, gezocht naar nieuwe diensten om het verblijf op het perron te veraangenamen. Hierbij werd een Service Design methodiek toegepast.
Een ervaarbaar concept in drie dagen
De eerste dag heeft het team gebruikersonderzoek gedaan bij proefstation Leiden door wachtenden te observeren , hen te interviewen over wat zij aan het doen zijn op dat moment en door de reispaden van reizigers in kaart te brengen. De tweede dag zijn deze resultaten geïnterpreteerd. Er is er een breed scala aan ideeën gegenereerd op basis van deze inzichten. De derde dag zijn de meest kansrijke ideeën verder uitgewerkt tot ervaarbare concepten, onder andere door middel van storyboards.
De concepten spelen in op de verschillende behoeften van verschillende reizigers: Is er behoefte aan sociaal contact of wil de reiziger juist in een cocon kruipen? Heeft de reiziger behoefte aan beweging en activiteit of juist aan comfort om in rust te wachten?
Het aangename perron project in opdracht van ProRail door de Hogeschool Utrecht en 31Volts gezamenlijk georganiseerd en begeleid. In een vervolgstap worden de inzichten uit het project verder verfijnd, met het doel om aan de hand daarvan verdere innovatie op het gebied van het aangename perron te initiëren.